Denizli Haber - Bakanlık tarafından yapılan düzenleme, özellikle son dönemde engelli araç alımlarında yaşanan yerlilik kriteri kaynaklı sorunların geçici olarak çözülmesini amaçlıyor. Böylece otomotiv sektöründe yerli katkı oranı hesaplamasına ilişkin mevcut kurallar, belirlenen tarihe kadar askıya alınmış oldu.
YERLİLİK KURALINA GEÇİCİ ARA
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nca hazırlanan “Yerli Malı Tebliği’nde Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ”e göre, otomotiv sektöründe nihai ürünün yerli katkı oranı hesaplamasında 1 Temmuz’a kadar tebliğ hükümleri uygulanmayacak. Bu adımın, sektörde yaşanan belirsizlikleri azaltması bekleniyor.
ENGELLİ ARAÇ ALIMLARINDA SORUN YAŞANIYORDU
Türkiye’de üretim yapan bazı otomotiv markalarının, yeni yıl itibarıyla “yerli katkı payı” oranlarını açıklayamaması ya da belgeleyememesi nedeniyle özellikle engelli vatandaşların araç alımlarında ciddi aksamalar yaşandığı gündeme gelmişti. Yerlilik şartının sağlanamaması, satış ve teslimat süreçlerini doğrudan etkilemişti.
GEÇİCİ MADDEYLE PİYASANIN RAHATLAMASI HEDEFLENİYOR
Yapılan düzenlemeyle birlikte, yerli katkı oranı kaynaklı sorunların 1 Temmuz 2026’ya kadar aşılması ve otomotiv piyasasında yaşanan belirsizliğin giderilmesi hedefleniyor.
YÜZDE 51 ŞARTI BULUNUYORDU
Hatırlanacağı üzere, 25 Ocak 2025’te yayımlanan Yerli Malı Tebliği’ne göre bir ürünün yerli malı sayılabilmesi için yerli katkı oranının en az yüzde 51 olması gerekiyordu. Yeni düzenleme, bu şartın otomotiv sektörü açısından geçici olarak uygulanmamasını öngörüyor.
