Denizli haber - TBMM Divan Üyesi ve İYİ Parti Denizli Milletvekili Yasin Öztürk, Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle işletilen otoyollarda ambulans geçişlerine yönelik uygulamaları Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşıdı. Öztürk, Cumhurbaşkanı Yardımcısı ile Sağlık ve Ulaştırma Bakanları’nın yanıtlaması istemiyle verdiği soru önergesinde, acil sağlık hizmetlerinin ticari sözleşmelerin gölgesinde kaldığını ifade etti.
Öztürk, konunun yalnızca otoyol geçiş ücretleriyle sınırlı olmadığını vurgulayarak, meselenin doğrudan yaşam hakkı ve kamu hizmeti anlayışı ile ilgili olduğunu belirtti.
“HAYAT KÂR-ZARAR HESAPLARINA SIĞDIRILAMAZ”
Önergesinin gerekçesinde devletin en temel görevinin insan hayatını korumak olduğunu hatırlatan Öztürk, bu sorumluluğun maliyet ve sözleşme dengelerinin gerisine itilmesinin kabul edilemez sonuçlar doğurduğunu kaydetti. Acil durumlarda ambulansların zamanla yarıştığını belirten Öztürk, uygulamada geçiş bedelleri ve idari belirsizliklerin sağlık hizmetini aksattığını dile getirdi.
“AYNI AMBULANS, FARKLI YOL, FARKLI UYGULAMA”
Devletin işlettiği karayollarında ambulansların ücretsiz geçiş hakkına sahip olduğunu hatırlatan Öztürk, YİD otoyollarında ise aynı ambulanslar için ücret ödendiğini ya da bu bedelin daha sonra kamu bütçesinden karşılandığını söyledi. Bu durumun acil sağlık hizmetlerini dolaylı biçimde bir maliyet kalemine dönüştürdüğünü ifade eden Öztürk, “Bir hizmet ya ücretsizdir ya da değildir. Sonradan bütçeden yapılan ödeme, ücretsiz hizmet anlamına gelmez” dedi.
“SÜRE UZUYOR, RİSK ARTIYOR”
Kalp krizi, beyin damar tıkanıklığı ve ağır yaralanmalarda müdahale süresinin hayati önem taşıdığını vurgulayan Öztürk, ücretli otoyollardan kaçınmak zorunda kalan ambulansların daha uzun ve riskli güzergâhlara yönelmesinin hasta güvenliğini tehlikeye attığını belirtti. Bu durumun sahada yaşanan ancak yeterince ölçülmeyen bir risk olduğuna dikkat çekti.
KAMU BÜTÇESİNDEN YAPILAN ÖDEMELERİ SORDU
Öztürk’ün soru önergesinde; son beş yılda YİD otoyollarından geçen ambulanslar için kamu bütçesinden işletmecilere ne kadar ödeme yapıldığı, bu ödemelerin hangi kalemlerden karşılandığı ve ödeme süreçlerinin hangi kurumların bilgisi dâhilinde yürütüldüğü soruları yer aldı. Ayrıca Sağlık Bakanlığı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğü arasındaki yetki paylaşımının da açıklanması istendi.
DENETİM VE ETKİ ANALİZİ TALEBİ
Öztürk, ambulans geçişlerine ilişkin ödemelerin Sayıştay veya ilgili denetim kurumlarınca incelenip incelenmediğini, ücretli otoyollardan kaçınmanın müdahale sürelerine etkisine dair herhangi bir analiz yapılıp yapılmadığını da gündeme getirdi. YİD sözleşmelerinde ambulanslara ücretsiz geçiş hakkı tanımlı olmamasına rağmen kamu bütçesinden ödeme yapılmasının, kamu zararı ve sözleşme hukuku açısından nasıl değerlendirildiğinin açıklanmasını istedi.
“DEVLET ÖNCELİĞİNİ NETLEŞTİRMELİ”
Mevcut uygulamanın özel işletmeler için kalıcı bir gelir alanına dönüşme riski taşıdığına dikkat çeken Öztürk, bunun önlenmesine yönelik bir tedbir olup olmadığını da sordu. Öztürk, önergesini şu ifadelerle tamamladı:
“Acil sağlık hizmetleri istisna değil, devletin asli görevidir. Bu hizmet ya açık ve net biçimde güvence altına alınır ya da yaşanan her gecikmenin sorumluluğu üstlenilir.”
